Mijas vermarktet sich mit einem einzigen Bild: ein weißes Dorf am Berghang, Esel-Taxis, die auf dem Platz warten, und Reisegruppen, die sich vor dem Mittagessen durch die Gassen schieben. Das Bild ist zwar echt, aber als Kaufratgeber beinahe unbrauchbar. Die dahinterstehende Gemeinde zählt etwas mehr als vierundneunzigtausend Einwohner, mehr als die Nachbarstädte Fuengirola oder Benalmádena, und etwa ein Drittel davon sind Ausländer. Nur wenige von ihnen leben tatsächlich in der Nähe dieses Postkartenmotivs.
Mijas besteht aus drei verschiedenen Orten unter einer einzigen Gemeindeverwaltung. Mijas Pueblo liegt über vierhundert Meter hoch am Berg und ist spürbar kühler und windiger als die Küste. Mijas Costa erstreckt sich entlang eines langen, von Golfplätzen gesäumten Küstenstreifens. Sein Zentrum ist La Cala de Mijas, ein ehemaliges Fischerdorf und heute der begehrteste Teil der Küste. Las Lagunas, eine schlichte, moderne und mit Fuengirola verschmolzene Stadt, ist der Ort, an dem die meisten Einwohner tatsächlich leben und den Touristen niemals besuchen. Das Klima an der Küste ist typisch für die Costa del Sol: Im Winter liegen die Tagestemperaturen bei etwa siebzehn Grad, im August bei fast einunddreißig Grad.
Kaufinteressenten, die auf einen Zug angewiesen sind, können hier aufhören zu lesen. Fuengirola, Benalmádena und Torremolinos liegen alle an der Cercanías-Linie nach Málaga und zum Flughafen; Mijas nicht. Daher muss jeder Weg mit dem Auto zurückgelegt werden. Wer eine fußläufige Stadt sucht, sollte sich Málaga selbst ansehen, und wer auf Eleganz und Status Wert legt, ist in Marbella besser aufgehoben. Mijas ist ideal für Autofahrer, die Platz, Golf und Küstennähe zu Preisen suchen, welche die Nachbarstädte nicht mehr bieten.
Das Fazit
Die Vorteile sind echt. Die Nachteile auch. Beides zählt mehr, als jede Broschüre zugibt.
Günstigere Quadratmeterpreise als die Küstennachbarn
Die Angebotspreise in Mijas liegen unter denen von Fuengirola, Benalmádena und Torremolinos und verzeichneten im Jahresvergleich einen soliden Anstieg. Die Lagen Hipódromo-Cerrado del Águila und Riviera del Sol legen am schnellsten zu.
Eine echte Wahl zwischen drei sehr unterschiedlichen Lagen
Ein Bergdorf, ein Küstenstreifen mit La Cala als Zentrum und eine funktionale Stadt in Las Lagunas gehören zu einer Gemeinde, jede mit eigenem Preisniveau und typischen Bewohnern.
Ein Golfangebot von beachtlicher Größe
Die Gemeinde verfügt über zwölf Golfplätze in neun Clubs, um die herum ganze Viertel wie Mijas Golf entstanden sind. Immobilien in Golfplatznähe sind deutlich günstiger als am Küstenstreifen, und gerade in diesen Vierteln steigen die Preise am schnellsten.
Flughafen in etwa 30 Autominuten erreichbar
Der Flughafen Málaga liegt je nach Standort in der Gemeinde 25 bis 30 km entfernt, was einer Autofahrt von etwa 30 Minuten entspricht. Für Eigentümer, die häufig fliegen oder an Touristen vermieten, ist diese Nähe ein entscheidender Vorteil.
La Cala ist eine Stadt geblieben, kein reiner Urlaubsort
Das ehemalige Fischerdorf hat noch immer ein ganzjährig belebtes Zentrum mit Geschäften und einem fußläufig erreichbaren Strand. Deshalb erzielt es die höchsten Preise in der Gemeinde.
Kein Bahnanschluss, im Gegensatz zu allen 3 Nachbarstädten
Fuengirola, Benalmádena und Torremolinos verfügen alle über Bahnhöfe der Cercanías-Linie mit direkten Zügen nach Málaga und zum Flughafen. Mijas hat keinen. Einwohner müssen daher für jede Fahrt das Auto oder den Bus nehmen, und die Küstenstraße ist im Sommer oft verstopft.
Mijas Pueblo: tagsüber eine Touristenkulisse
Reisegruppen und Tagesausflügler füllen das Dorf die meiste Zeit des Jahres. Die Esel-Taxis ziehen Menschenmassen an und sind Gegenstand einer langjährigen Tierschutzdebatte. Die Einwohner haben das Dorf erst am Abend wieder für sich.
Große Teile von Mijas sind gewöhnlicher Vorort, nicht Postkartenmotiv
Las Lagunas, wo tatsächlich ein Großteil der Einwohner lebt, ist eine dicht bebaute, moderne und mit Fuengirola verschmolzene Stadt. Sie ist praktisch für alltägliche Besorgungen, bietet aber nichts von der Kulisse, die Käufer mit dem Namen Mijas verbinden.
Ein Auto ist fast überall zwingend erforderlich
Die Gemeinde ist groß und verteilt sich auf Berg, Küste und eine Ebene im Landesinneren. Dorf, Strand und Geschäfte liegen selten in Gehdistanz zueinander, und der fehlende Bahnanschluss nimmt die autofreie Alternative.
Die Höhenlage des Pueblo bedeutet kühlere und windigere Winter
Auf etwa 428 Metern Höhe ist Mijas Pueblo spürbar kühler und windiger als die Küste. Kaufinteressenten, die von Küstenwintern mit etwa 17 Grad träumen, sollten das Dorf zuerst an einem stürmischen Januartag erleben.
Anmerkung der Redaktion
Mijas ist eine Gemeinde, die auf Fotos wie ein Dorf wirkt. Ignorieren Sie das Foto und studieren Sie die Landkarte. Falls Sie das Pueblo bei einem Tagesausflug gesehen und sich verliebt haben, sollten Sie wissen: Dort zu leben bedeutet Menschenmassen unter Ihrem Fenster bis zum Abend und einen kühleren, windigeren Winter als an der Küste. Wenn Sie eigentlich den Strand wollen, müssen Sie sich zwischen den Preisen von La Cala und den Entfernungen von Campo de Mijas entscheiden. Und wenn Sie eine praktische Basis suchen, seien Sie ehrlich zu sich selbst, ob Las Lagunas, der größte Teil der eigentlichen Stadt, nach dem Urlaub noch reizvoll ist.
Der fehlende Zuganschluss ist das stille K.O.-Kriterium. Das benachbarte Fuengirola hat den Bahnhof, die Strandpromenade und eine ganzjährige Mietnachfrage, verlangt dafür aber höhere Quadratmeterpreise. Benalmádena und Torremolinos bieten dieselbe Bahnlinie mit kürzerer Entfernung zum Flughafen. Marbella kostet mehr und bietet mehr Status. Im Landesinneren bieten Coín und Alhaurín el Grande Grundstücke mit Pool, wenn das Meer weniger wichtig ist. Mijas punktet mit Platz, Golf und Preis. Es verliert bei allem, was Sie nicht mit dem Auto erreichen können.
Aktualisiert 2026-08-30
Aktualisiert 2026-07-01
Wo man wohnt und was in welcher Preisklasse zu erwarten ist.
Das alte Fischerdorf, das zum Zentrum von Mijas Costa wurde: ein Strand, eine Promenade, ein Wachturm aus dem sechzehnten Jahrhundert und ein Netz von Straßen, die man zu Fuß nutzen kann. Der teuerste Ortsteil der Gemeinde.
Der Küstenabschnitt östlich von La Cala rund um die Landzunge von Calaburra mit ihrem Leuchtturm. Der Golfplatz El Chaparral liegt direkt landeinwärts der Autobahn. Eher eine Ansammlung von Häusern und niedrigen Wohnanlagen als eine geschlossene Ortschaft.
Eine große, niedrig gebaute Siedlung am westlichen Ende, die an Marbella grenzt. Villen und Apartmentanlagen an den Hängen, während der Strand auf der anderen Seite der Autobahn liegt.
Das weiß getünchte Dorf am Berghang auf etwa vierhundertdreißig Metern Höhe, mit der Stierkampfarena, den Aussichtspunkten und den Esel-Taxis. Kühler und windiger als die Küste und bis zum Abend voller Besucher.
Modern, dicht besiedelt und mit Fuengirola verschmolzen. Hier befinden sich das Gesundheitszentrum, die Einkaufsparks und die meisten Einwohner. Touristen kommen nie hierher, weshalb es für Dauerresidenten umso attraktiver ist.
Siedlungen und Wohnblöcke, die sich entlang der Straße zwischen dem Dorf und Fuengirola aufreihen. Der günstigste Ortsteil von Mijas, dessen Preise schnell steigen und der vollständig vom Auto abhängig ist.
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Grunderwerbsteuersätze mit Stand August 2026. Die Sätze werden je autonomer Region festgelegt und ändern sich. Lassen Sie die aktuellen Werte vor Ihrer Kalkulation von einem spanischen Anwalt oder Steuerberater bestätigen.
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